	USD	76,6342 руб.	0.00
	EUR	90,5821 руб.	0.00
	CNY	11,1172 руб.	0.00

Наследство с «сюрпризом»: как делить квартиру, если есть долги и скрытые наследники?

Шариковые подшипники: скрытая инженерия простого узла

Грузовой перевозчик STG Logistics подает заявление о банкротстве после судебного разбирательства по долговой сделке

Отрасль грузоперевозок ожидает незначительного улучшения в 2026 году

Рыночная стоимость Caterpillar превысила 300 миллиардов долларов на ралли ИИ

Elevex Capital заключает форвардное соглашение с TPG на сумму 1 миллиард долларов

Ограничения на ростовщичество в штатах усложняют соблюдение требований по финансированию оборудования

Turner Construction запускает компанию First Equipment Company

5 вопросов Брайану Розе из Mitsubishi HC Capital America

Idea Financial получила срочный корпоративный кредит в размере 20 миллионов долларов США от EverBank

Toyota Material Handling и Raymond Corp. собираются объединиться

Даффи забирает у Калифорнии 160 миллионов долларов из-за лицензий на грузовые автомобили

ИИ открывает кредиторам оборудования возможность прогнозировать остаточную стоимость

Mitsubishi HC Capital America назначает Пейджа генеральным директором

Caterpillar представляет Cat AI Assistant

Слияние OceanFirst Financial и Flushing Financial привело к слияниям и поглощениям в декабре

CNH Industrial Capital разместила облигации на сумму 500 миллионов долларов со сроком погашения в 2031 году

Peachtree Group закрыла сделки по финансированию оборудования на сумму $30 млн в четвертом квартале

279 0 Больше новостей

Главная » Новости » Приватизация "Укрзализныци": как превратить металлолом на прибыльные предприятия (видео)

Приватизация "Укрзализныци": как превратить металлолом на прибыльные предприятия (видео)

Приватизация "Укрзализныци": как превратить металлолом на прибыльные предприятия (видео)

"Укрзализныцю" планируют приватизировать, предварительно разбив на три предприятия

По плану правительства, железная дорога будет разделена на три отдельных предприятия. Одно будет заниматься грузовыми перевозками, вторая - пассажирскими. Третье должно остаться полностью в государственной собственности и заниматься инфраструктурой. Провести приватизацию правительство планирует как можно быстрее - за год. Председателю Свободного профсоюза железнодорожников Украины Владимиру Козельском такая спешка не нравится:

Читайте также

0 комментариев