Москва
облачно с прояснениями+13 °C
arrow-redUSD61.25 руб.-0.98
arrow-redEUR72.13 руб.-0.97
arrow-redCNY9.6313 руб.-0.15
Запрет на продажу земли в Украине нарушает права собственников - решение ЕСПЧ
4 0
Что нам дает способность мыслить гибко
2 0
Украина не обойтись без кредитов МВФ - эксперты
14 0
София: Кремниевая долина для женщин
15 0
Мнучин Китай и США приостановили торговую войну
25 0
Китай пытается избежать торговой войны с США
17 0
Поддержка в обмен на реформы Греция и Еврокомиссия договорились о новом пакете
23 0
США и Китай согласовали оживление торгового сотрудничества
24 0
Руководитель OMV уверен в сохранении газового транзита через Украину
22 0
ЕС готовит меры для защиты компаний от американских санкций
24 0
Альтмаер: Европа ответит на принцип "Америка прежде всего"
25 0
Или остановят США российский Северный поток-2?
25 0
Еврокомиссия намерена защитить фирмы ЕС от санкций США
25 0
Общественный транспорт: как это работает в Германии (видео)
23 0
Договорятся Путин и Меркель по украинской газовой трубы
24 0
В Укране запустили платежный сервис Apple Pay
27 0
Игра Берлин на украинском и русском газовых трубах
26 0
Между ЕС, Москвой и Киевом: "челночная дипломатия" министра экономики ФРГ
27 0
Больше новостей
» » Рабочая сила в России стала дешевле, чем в Китае

Рабочая сила в России стала дешевле, чем в Китае

24 октября, Москва. Китайским инвесторам рентабельно осуществлять вложения в развитие машиностроительных производств на территории Российской Федерации. Такое заявление сделал российско-китайский аналитический центр. Это обусловлено совокупной стоимостью труда. Она выражается в человеко-часах. В России этот показатель значительно ниже, чем в Поднебесной. Китайские компании, которые специализируются на изготовлении спецтехники и коммерческого транспорта, в текущем году уже запустили несколько профильных производств в РФ. В основном, это касается сборочных предприятий. Непосредственные машиностроительные комплекты доставляются из КНР.

Как утверждают аналитики, в кризисных условиях намного целесообразнее осуществлять инвестирование в запуск относительно простых производств по сборке автомобилей и спецтехники. Это значительно выгоднее, чем финансировать строительство заводов полного цикла. В качестве наглядного примера экспертами из российско-китайского аналитического центра приводится бренд GAC Motor. В настоящий момент эта китайская компания активно работает над изучением варианта создания производства легких коммерческих машин одноименной марки в Ленинградской области. Ведутся продуктивные переговоры с региональным правительством.

Следует отметить, что за прошедшие 10 лет Китай превратился в лидера машиностроения. Речь идет о показателе валового выпуска готовой продукции и запущенных рабочих мест. Это касается как производств, размещенных на территории континентального Китая, так и за его пределами. При этом, среднегодовой прирост занятости в сфере выпуска машин составляет здесь около 6 процентов. Для сравнения, аналогичный показатель в странах ЕС, США и Японии в последние годы неуклонно падает. Сокращение занятых в отрасли составляет 1.5, 2.6 и 3.3 процента, соответственно. Таким образом, Китай стратегически заинтересован в запуске производств и создании рабочих мест в РФ.

3 комментария

  1. Андрей Бородинский 25 октября 2016 11:19
    От того, что китайцам стало рентабельно создавать свои сборочные предприятия на территории Российской Федерации, не следует ли то, что даже в странах Юго-Восточной Азии рабочая сила становится дороже? Гордиться тут в общем-то нечем. Это конечно может насытить рынок труда. Но в тоже время, дешевая рабочая сила обычно бывает в небогатых странах.
  2. Таша Мишина 25 октября 2016 18:54
    Считаю, что в условиях мирового кризиса и глобального падения спроса на машиностроительную продукцию, Китай будет сокращать объёмы производства автомобилей, а не наращивать их. И это произойдёт вне зависимости от стоимости рабочей силы в России потому, что предложение на этом сегменте рынка давно превышает спрос.
  3. Анна 27 октября 2017 11:50
    да уж...гордиться нечем. С одной стороны хорошо,что Китай запускает свое производство в РФ и как плюс новые рабочие места. Но как они будут оплачиваться?
    С другой стороны, Китаю выгода и прибыль. А нам - успокоение от новых рабочих мест и все.
    Хотелось бы чтобы на территории РФ больше отечественных производителей, а не импортных. Поднимать нужно свое машиностроение.
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingdisappointed_relievedweary
    pensivedisappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecry
    sobjoyastonishedscreamtired_faceangryrage
    triumphdizzy_faceimpsmiling_impneutral_faceno_mouthinnocent
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Войти через