	USD	74,5897 руб.	-1.00
	EUR	87,7659 руб.	-1.00
	CNY	10,9451 руб.	-1.00

Термозащитный рукав FSS: надежный барьер для гидравлики и кабельных трасс

Как правильно ухаживать за мебелью из искусственного ротанга: сохраняем красоту на годы

SEO-продвижение в условиях высокой конкуренции: Стратегии выживания и лидерства

SEO-продвижение в условиях высокой конкуренции: Стратегии выживания и лидерства

Наследство с «сюрпризом»: как делить квартиру, если есть долги и скрытые наследники?

Шариковые подшипники: скрытая инженерия простого узла

Грузовой перевозчик STG Logistics подает заявление о банкротстве после судебного разбирательства по долговой сделке

Отрасль грузоперевозок ожидает незначительного улучшения в 2026 году

Рыночная стоимость Caterpillar превысила 300 миллиардов долларов на ралли ИИ

Elevex Capital заключает форвардное соглашение с TPG на сумму 1 миллиард долларов

Ограничения на ростовщичество в штатах усложняют соблюдение требований по финансированию оборудования

Turner Construction запускает компанию First Equipment Company

5 вопросов Брайану Розе из Mitsubishi HC Capital America

Idea Financial получила срочный корпоративный кредит в размере 20 миллионов долларов США от EverBank

Toyota Material Handling и Raymond Corp. собираются объединиться

Даффи забирает у Калифорнии 160 миллионов долларов из-за лицензий на грузовые автомобили

ИИ открывает кредиторам оборудования возможность прогнозировать остаточную стоимость

Mitsubishi HC Capital America назначает Пейджа генеральным директором

507 0 Больше новостей

Главная » Новости » "Мечта-2": что мешает достроить второй самый большой самолет мира? (Видео)

"Мечта-2": что мешает достроить второй самый большой самолет мира? (Видео)

"Мечта-2": что мешает достроить второй самый большой самолет мира? (Видео)

Украинская "Мрия" Ан-225 до сих пор остается крупнейшим транспортным самолетом мира

Одна украинская "Мрия" поражает мир в небе. А вторая украинская "Мрия" - точная копия первой - стоит на земле. АН-225 под номером 01-02 тридцать лет назад строился одновременно с бортом номер 01-01. Строительство второй "Мрии" приостановилось почти сразу после первого полета самолета номер один и после развала СССР уже никогда не возобновлялось. Что мешает Украине достроить второй самый большой самолет мира?

Читайте также

0 комментариев