Киевский метрополитен миллионный долг за лизинг российских вагонов
Банковские счета под арестом. Все, что платят пассажиры за проезд, идет, фактически, на погашение долга Киевского метрополитена за 75 российских вагонов и 25 украинских, которые приобрели еще в 2009 году, говорят эксперты. Этот лизинговый контракт метрополитен, с согласия Киевсовета, заключил с российской компанией Укррослизинг. После Майдана в 2014 Киевсовет прекратил выплаты, мол, Киев не будет платить компании из страны-агрессора. Впрочем, Укррослизинг ни был внесен СНБО к санкционного списка. И за четыре года долг вырос до почти двух миллиардов гривен. Именно эту сумму должен заплатить Киевский метрополитен, проиграв суд Укррослизинг. Который теперь выход?
0 комментариев