Начиная с понедельника, 1 июля, заблокирован более трех лет назад транзит украинских товаров по территории России в страны Азии должно быть восстановлено. Соответствующий указ в конце июня подписал президент России Владимир Путин .
Неожиданный шаг Кремля
Никаких объяснений такого решения Кремль на оказал, но председатель политсовета украинской партии "Оппозиционная платформа - За жизнь" Виктор Медведчук, которого считают приближенным к Путину, заявил, появление указа российского президента - его заслуга. "Вопрос отмены этих санкций было предметом обсуждения во время нашей с (лидером избирательного списка" Оппозиционного платформы - За жизнь ". - Ред .) Юрием Бойко Встречи с председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым И председателем правления" Газпрома "Алексеем Миллером, проходившей 22 марта 2019 в Москве", - заявил Медведчук.
2016 Россия запретила транзит украинских товаров в Казахстан по своей территории
Россия остановила транзит украинских товаров по своей территории в Казахстан в январе 2016 года. В тогдашнем соответствующем указе Путина это объяснялось началом действия зоны свободной торговли между Украиной и ЕС. Министерство экономического развития и торговли Украины тогда назвал это мероприятие со стороны Москвы "непрозрачным, неоправданным и имеющим дискриминационный характер" и обвинил российскую сторону в нарушении обязательств как члена Всемирной торговой организации (ВТО) и договора о зоне свободной торговли между обеими государствами. Однако 5 апреля 2019 стало известно, что Украина проиграла России спор в ВТО по транзиту .
Миллиардные потери
Между тем заблокирован украинский транзит грузов в Казахстан был дополнен Кремлем еще и аналогичной запретом на поставки грузов в Кыргызстан. Таким образом, под угрозой оказался весь украинский экспорт центральноазиатским Маршут. Тогда украинские СМИ оценивал его объем в 13000000000 долларов. Если верить этой цифре, то речь идет о почти треть общего украинского экспорта 2015 года, который, по данным Госстата, превысил 38000000000 долларов.
Бойко и Медведчук поговорили с Медведевым о газе
Кандидат в президенты Украины Юрий Бойко на встрече с премьер-министром России Дмитрием Медведевым заявил о готовности предложить России различные варианты по восстановлению контракта по транзиту газа через Украину. (22032019)
Потери от отмены транзита через российскую территорию коснулись украинских производителей электротехники, деталей для машин и механизмов, труб, проката, минералов. Но больше всего - поставщиков зерновых продуктов, сахара и кондитерских изделий. Блокировка транзита украинских грузов через Россию привело к уменьшению количества и конкурентоспособности украинских товаров не только в странах Центральной Азии, но и Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая и в Монголии. 2015 Украинский автоперевозчики выполнили по территории России 40000 транзитных поездок с грузами от более пяти тысяч компаний.
А уже в следующем году, по оценкам Ассоциации международных автоперевозчиков (АсМАП), финансовые потери вследствие отмены транзита через Россию составили около четырех миллиардов гривен.
Осторожный оптимизм
Альтернативным путем для украинских товаров стал маршрут в Казахстан через Грузию и Азербайджан с паромными переправами через Черное и Каспийское моря. Но этот путь оказался более дорогим. А Черноморская паромная переправа - готовой обеспечить необходимые объемы грузопотоков.
По словам депутата Нины Южанина, Киев в восстановлении транзита российской территории заинтересован
Украина очень заинтересована в восстановлении транзита грузов через российскую территорию, сказала DW председатель комитета Верховной Рады Украины по налоговой и таможенной политики Нина Южанина (фракция "Блок Петра Порошенко»). Но она не уверена, что Украине удастся полностью восстановить утраченные позиции на рынках Центральной Азии. Ведь большинство украинских производителей уже переориентировалась на рынки Европы и других регионов. "Сейчас невозможно выделить какую-то определенную категорию украинских бизнесменов, заинтересованных в возвращении на центральноазиатские рынки. Очевидно, что этот транзитный режим точно используют те, кто уже присвоил себе эти достижения", - считает Южанина. Она призвала не торопиться с прогнозами и подождать обнародования условий транзита, которые Путин поручил разработать российскому правительству.
Китайская перспектива
Украинские перевозчики также заинтересованы в восстановлении транзита через российскую территорию. "На данный момент каждый рейс обходного маршрута стоит на 5000 долларов больше", - сказал вице-президент АсМАП Петр Главацкий. Он сообщил, что до запрета транзита через Россию украинские перевозчики выполняли в центрально-азиатских государств 10-12 тысяч рейсов в год, а теперь только 55-6 тысяч рейсов. К тому же, в следующем году ожидается подписание соглашения между Украиной и Китаем о международных автомобильных перевозках, и путь на рынки КНР через Россию также будет кратчайшим для украинских перевозчиков.
Поручение Путина российскому правительству определить порядок транзита, по мнению Главацкого может задержать фактическое начало транзита на несколько дней. В частности, он назвал непонятной работу и стоимость для перевозчиков системы спутникового слежения ГЛОНАСС, пломбами которой должны быть запечатаны транзитные грузы. А также где, у кого и по каким условиям можно будет приобрести транзитный талон, без которого водителям грозит штраф в 100-150 тысяч российских рублей. Сейчас украинским перевозчикам известно лишь то, с российской стороны уже определен оператор по организации транзиту и 30 пунктов перехода российского таможенной границы. Впрочем, обнародованная эта информация еще не была.
0 комментариев