Москва
ясно+14 °C
arrow-redUSD65.5175 руб.-0.53
arrow-redEUR75.985 руб.-0.43
arrow-redCNY9.469 руб.-0.08
Хакеры взломали телекоммуникационные системы в 30 странах - Cybereason
9 0
1000 гривен: Вернадский - на новой банкноте
8 0
Нацбанк выпустил банкноту 1000 гривен. Кто на ней?
8 0
Мусор в Киеве: куда оно девается и почему не сортируется надлежащим образом? (Видео)
6 0
В ФРГ от Daimler требуют отозвать 60000 дизельных Mercedes
22 0
Укрэнерго предупреждает о возможности аварийных отключений из-за жары
19 0
Отказ от угля в Германии: почему 20 лет - это слишком долго?
26 0
Что видят со своего рабочего окна люди в разных уголках мира
19 0
"Дефолта не будет", "Роттердам-" и "трэш" на встрече Зеленского с бизнесом
28 0
Новый тренд - безалкогольные бары
26 0
Мексика ратифицировала новое торговое соглашение с США и Канадой
21 0
Стажировка в Германии: как арендовать жилье на короткий срок
39 0
Синхронизация с Европой: нужен Украине рынок электроэнергии
30 0
Людей уже не пугают колебания гривны - вицеголова НБУ
26 0
Туристический бум в Чернобыле: почему иностранцы едут в зону отчуждения (видео)
23 0
Стоит ли верить обещаниям снизить коммунальные тарифы? (Видео)
38 0
НБУ разрешил бизнеса не продавать валютные поступления
28 0
Людей уже не пугают колебания гривны - вице-председатель НБУ
22 0
Больше новостей
» » Airbus: 50 лет истории авиации

Airbus: 50 лет истории авиации

Airbus: 50 лет истории авиации

Во время празднования 50-летия Airbus в Тулузе, 29 мая 2019

Это была веха в истории промышленности Европы 50 лет назад в Германии и Франции родился новый авиастроитель. В США над младенцем тогда посмеялись, однако оно встало на ноги и превратился в успешную модель.

Airbus - вместе с американским концерном Boeing - является крупнейшим производителем больших пассажирских самолетов в мире. И сейчас, когда американский гигант оказался в кризисе из-за запрета использования самолетов типа 737 MAX, Airbus в свой юбилейный год может стать крупнейшим мировым авиапроизводителей.

Самолет как автобус ?

Все началось еще в 1965 году, когда немецкие концерны Messerschmitt, Bölkow, Dornier-Werke, Hamburger Flugzeugbau и Vereinigten Flugtechnischen Werke основали рабочую группу Airbus для разработки самолетов-конкурентов американских производителей Boeing и McDonnell Douglas.

Само название Airbus вызвала тогда во многих улыбку. Однако немцы взяли за основу именно модель автобуса: одновременно посадка и высадка, низкие цены, быстрая подача. Правда, со временем из названного почти ничего не была реализована - развитие аэропортов и инфраструктуры для таких самолетов стоила бы миллиарды.

Французский немец

Только дата объединения с французским Aérospatiale считается настоящим днем ​​рождения Airbus. 29 мая 1969 немецкий министр экономики Карл Шиллер (Karl Schiller) и французский министр транспорта Жан Шаман поставили свои подписи под договором, который полностью соответствовал идеи европейского объединения. Британцы отказались от участия в нем незадолго до запуска.

Airbus A300F

Впоследствии к проекту присоединились испанцы. Работу можно было начинать. Главный офис располагался в городе Тулуза на юге Франции. Первым производственным директором компании стал немец Феликс Крахт (Felix Kracht).

Прорыв благодаря американцам

На юге Франции закипела кропотливая работа над созданием A300 - большим пассажирским самолетом для дальних и средних перелетов. Это сегодня он является свидетельством интернационализации авиаиндустрии, а потом Der Spiegel назвал самолет "толстяком для провинции".

Тогда самолет на 250-300 пассажирских мест практически не находил покупателей - хотя и американский конкурент Boeing в этом сегменте ничего подобного не предлагал.

Немецкий политик Франц Йозеф Штраус (Franz Josef Strauß), который с 1970-го был председателем наблюдательного совета Airbus, во время своих визитов рекламировал новый самолет. Прорыв произошел, когда крупный заказ европейском концерна сделали американцы.

Британцы - снова в проекте

В 1979 году британцы таки присоединились к концерна Airbus - и сейчас производство крыльев осуществляется именно в Великобритании .

Airbus A320

А Airbus со временем удалось воплотить технические новшества, которые в начале считались сомнительными. Речь идет, например, о технике fly-by-wire, то есть электродистанционной систему управления пассажирскими самолетами, которая сегодня является стандартной для кокпитов.

Аэрокосмический, военный и гражданский

В 2000 году Германия, Франция и Испания объединили большую часть своих производств в сферах гражданского и военного самолето- и космобудування. И тогда в Европе возник крупнейший аэрокосмический и оборонный концерн Aeronautic Defense and Space Company (EADS). EADS однако не удалось стать ведущей торговой маркой, концерн радикально реструктуризировали и, в конце концов, назвали именем мощной дочерней структуры: Airbus.

В Германии Airbus имеет свой второй в мире по мощности завод - в Гамбурге работают более 13000 сотрудников. Там производят, например, фюзеляже и обустраивают кабины пилотов для модели A380. Более половины всех самолетов семейства A320 производится также на севере Германии. В Гамбурге, как и в Тулузе, 29 мая 2019 происходят юбилейные торжества концерна.

Airbus A380

В общем Airbus в Германии - один из крупнейших работодателей. Здесь на 27 локациях работают более 46000 человек. И хотя Boeing, американский конкурент европейского авиапроизводителя, в 2016 году праздновал свой 100-летний юбилей, в начале 2000-х Airbus впервые удалось собрать больше заказов, чем компания из США. А в 2018 году, поставив заказчикам 800 самолетов, Airbus почти догнал американцев - Boeing передал клиентам 806 судов.

Airbus оставит Великобританию в случае "жесткого" Brexit

В случае выхода Великобритании из Евросоюза без соглашения с ним, аэрокосмический концерн Airbus перенесет свой бизнес в другие страны, заявил его исполнительный директор Том Эндерс. (24012019)

Boeing признал наличие дефектов в программе симулятора для 737 MAX

Симуляторы полетов работали с ошибками, поэтому не могли воспроизвести некоторые условия, в частности те, в которых произошли две авиакатастрофы Boeing 737 MAX, сообщил авиаконцерн. Дефекты были устранены, заверили в компании. (19052019)

Самолет-гигант - гигантский провал ?

Этому росту однако мало способствовали гиганты модели A380 . Двухэтажные самолеты, которые в начале 2000-х двинулись Jumbo от Boeing как крупнейшие воздушные суда в мире, сыграли с Airbus злую шутку: несмотря на критически низкий уровень заказов, в феврале этого года концерн объявил о припиненння их производства уже в 2021роци.

А настоящим хитом продаж стали разработанные в 1980-х самолеты семьи A320. Новая модель A320neo с более мощным и экономичным двигателем даже конец доминированию Boeing 737 в массовом сегменте - заказов хватает на годы вперед.

Конкурент ошибся

Boeing пытался снова вырваться вперед по пути модернизации своей модели - однако этот шаг оказался роковым. Два самолета Boeing 737 MAX потерпели крушение, погибли 346 человек. Проблемой могло стать программное обеспечение кабины пилотов. С середины марта - запрет на использование модели, полностью остановило поставки и грозит прекращением производства.

Европейский концерн не злорадствует. "Я не тот, кто говорит, что с нами такого не может случиться", - заявил глава Airbus Том Эндерс (Tom Enders) в апреле во время передачи полномочий французу Гийому Форе.

Эндерс оставил своему преемнику в наследство также и скандалы по упреков в коррупции в Великобритании и Франции.

И наконец, в 2019-м Airbus впервые может поставить больше самолетов, чем Boeing. Да, это победа с горьким привкусом. Однако европейцы наконец достигли своей цели - стать мировым лидером в авиастроении несмотря на просчеты с A380 и военно-транспортным самолетом A400M.

0 комментариев

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingdisappointed_relievedweary
    pensivedisappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecry
    sobjoyastonishedscreamtired_faceangryrage
    triumphdizzy_faceimpsmiling_impneutral_faceno_mouthinnocent
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Войти через