Мостовые краны

Для того чтобы склад функционировал в оптимальном режиме очень часто применяют различные грузоподъемные краны. Это же касается и внутрипроизводственного процесса на цехах предприятия.

По конструктивным особенностям различают такие виды подъёмных устройств:

В это статье хотелось бы обратить внимание именно на машины мостового типа.

Мостовой кран состоит, собственно, из моста подвижного типа и тележкой, которая с помощью грузозахватных средств способна не только поднимать и опускать груза, а также перемещать его по всей территории погрузо-разгрузочной площадки.

По типу привод бывают устройства электрического и ручного принципа работы. Именно о первом типе и пойдет далее речь. Мостовые электрические краны по своему строению бывают двух типов: однобалочные и двухбалочные.

Кран мостовой электрический однобалочный подвесной или иными словами кран-балка. Обычно применяется для подъема грузов массой до 10 тонн. Может применятся как на внутри складских работах, так и на улице. Управляют машиной обычно с земли при помощи специального пульта.

Кран мостовой двухбалочный является более распространённым вариантом, так как способны в 2 раза превысить производительность за счет грузоподъемности в 20 тонн. Мост состоит из двух балок, которые крепятся к ходовым колесам на конце. Управление процессом происходит из специальной кабины на самом кране.

По этому параметру существует 2 вида мостовых кранов:

Для каждого вида груза требуются разные захватывающие устройства, такие как крюки, скобы грейфера, скобы.

Для повышения производительности перегрузки разных металлов применяются электрические магниты, которые в свою очередь подвешены на крюках. Для навалочных же грузов используются грейферы, закреплённые на кране с помощью специальных лебедок с двумя барабанами. Возможен симбиоз обоих этих захватов для обработки ферромагнитных грузов