Современные дизельные автомобили производят вдвое больше токсичных газов, чем грузовые автомобили или автобусы, согласно выводам научно-исследовательского института ICCT в Берлине.
Автомобили с новым классом эмиссии Euro 6 в среднем выделяют около 500 миллиграммов токсичных оксидов азота NOx на километр. Тогда, как грузовые автомобили и автобусы - 210 миллиграммов, что меньше половины.
Причина в том, что в категории автомобиля предельные значения на испытательных стендах транспортных средств отклоняются от фактических и значительно. Это должно быть изменено с осени, когда ЕС вводит новую процедуру измерений, которые должны быть основаны на реальной работе. Подробная информация о новых методах измерения еще должна быть уточнена на уровне ЕС.