 | USD | 78,2267 руб. | 0.00 |
| EUR | 92,0938 руб. | 0.00 |
| CNY | 11,1592 руб. | 0.00 |
| USD | 78,2267 руб. | 0.00 |
| EUR | 92,0938 руб. | 0.00 |
| CNY | 11,1592 руб. | 0.00 |
Карьера в Нью-Йорке или Париже? Оказывается, современных экспатов привлекают совсем другие направления.
Пока "Нафтогаз" и "Газпром" спорят о транзите газа, в Германии вовсю строят сухопутное продолжение "Северного потока-2" - магистраль EUGAL, которая закрепит за ФРГ роль главного транзитера
Владимир Зеленский объявил о запуске государственной программы "Возвращайся и оставайся". Она предусматривает предоставление трудовым мигрантам кредиты в 1500000 грн сроком на 5 лет для создания
Владимир Зеленский объявил о запуске государственной программы "Возвращайся и оставайся". Она предусматривает предоставление трудовым мигрантам кредиты в 1500000 грн сроком на 5 лет для создания
Контракт на транзит нефти через территорию Украины продлен до 1 января 2030 года. Базовые принципы сотрудничества между компаниями "Укртранснафта" и "Транснефть" остались без изменений.
Через французский цифровой налог, взимаемый в первую очередь, с Google, Apple, Facebook и Amazon, США намерены повысить пошлины на французские вина, сыры и другие товары.
Ворует Украина российский газ? Кто, где и когда решит спор между "Нафтогазом" и "Газпромом"? Об этом исполнительный директор "Нафтогаза" Юрий Витренко рассказал в эксклюзивном интервью DW.
Несмотря на огромное стоимость газопровода, на первых этапах количество транспортируемого им газа будет незначительной - на 15000000000 кубометров в год планируется выйти 2022 года.
Германия воспользовалась неопределенностью через Brexit и привлекла больше польских трудовых мигрантов, чем Великобритания - впервые за последние 10 лет. Подробности - в DW.
Количество работы увеличивается, чтобы заполнить все время, которое мы на нее выделили, утверждает закон Паркинсона. Но в чем именно заключается причина неэффективной работы?
Ожидается, что аэропорт-долгострой откроют 31 октября 2020. В таком случае его открытия состоится на девять лет позже запланированного на начало строительства срока.
Сокращение количества работников затронет прежде всего администрацию, говорят в автоконцерн Daimler. Руководство автогиганта планирует в течение трех лет не нанимать работников на должности,