Крупнейший транспортный самолет в мире Ан-225 "Мрия" после модернизации приступил гуманитарные рейсы и доставлять медиц и материалы для борьбы с коронавируса в ЕС.
"Мрия" присоединилась к "Русланов" и стала шестым самолетом авиакомпании "Авиалинии Антонова", привлеченных к перевозкам жизненно важных грузов для борьбы с COVID-19.
Во вторник, 14 апреля, "Мечта" выполнила первый такой рейс и доставила в Варшаву из Китая медицинские материалы. Но не всем это понравилось.
Это вызвало волну вопросов в польской оппозиции о целесообразности использования государственных средств на аренду этого уникального, но очень дорогого самолета.
"Хватило бы своих мощностей"
Польский интернет-портал Gazeta.pl опубликовала 15 апреля материал о том, что лидер польской оппозиционной партии "Современная" (Nowoczesna) Адам Шлапка подал запрос председателя высшего контрольной палаты Польши.
Он попросил проконтролировать использование государственных средств для организации перевозки медицинского оборудования самолетом Ан-225 "Мрия".
Политик подозревает, что использование именно этого самолета - это нецелевое использование государственных средств.
По словам господина Шлапкы, министерство государственных активов Польше 8 апреля заявил, что в Польшу перевезут 400 тонн оборудования для борьбы с коронавируса. Тогда как АН-225 "Мрия" привез едва 96 тонн.
В своем заявлении Адам Шлапка утверждает, что стоимость всей сделки оценивается в 12 млн злотых. По его мнению, столько оборудования можно было привезти другим - дешевле самолетом.
"Из информации, доступной в СМИ, следует, что стоимость перелета в Варшаву составляет около 1500000 злотых. Если информация о сумме в 12 млн, о которой заявили государственные компании, организовали этот перелет, подтвердилась, то обычный грузовой перелет обошелся бы в 12 раз дешевле, чем самолетом АН-225. Для сравнения - власти Чехии за операцию с использованием меньшего самолета АН-124 который привез 102 тонны оборудования, заплатила 1300000 Евро ", - заявил Шлапка.
Стоит заметить, что не всегда вес оборудования - это хороший показатель того, сколько за один раз может занять данный самолет на свой борт. Бывают, например, грузы, легче по весу, но большие по размеру. Поэтому необходимо также учитывать объем товаров, транспортируемых.
Адам Шлапка в своем запросе указывает, что это перевозки могли осуществить самолеты государственной авиакомпании LOT. Они - меньше по объему и грузоподъемностью, но их мощностей хватило бы для того, чтобы выполнить эту перевозку.
"Важно не только вес, но и объем"
К дискуссии о целесообразности использования АН-225 присоединились другие польские политики.
Об этом, в частности, пишет Gazeta.pl в материале от 15 апреля.
Во вторник утром в Варшавском аэропорту имени Фредерика Шопена приземлился самолет АН-225 "Мрия". Он привез в Польшу 100 тонн защитных средств из Китая. На его борту было 76 тонн защитных комбинезонов, 11 тонн щитов для защиты лица и 9 тонн медицинских масок.
Это вызвало волну вопросов веса этого груза.
АН-225 "Мрия" может брать на борт 225 тонн, почему же в Польшу попало значительно меньше товара, интересуются некоторые комментаторы.
Ответить на этот вопрос издание попросило Chapman Freeborn Airchartering Ltd. - брокерскую компанию, которая была посредником аренды этой уникальной машины.
Их представитель заявил изданию Gazeta Wyborcza, что ежедневно они выполняют рейсы из Китая с помощью различных самолетов. И здесь речь идет не о весе, а об объеме груза.
К дискуссии также принял участие министр государственных активов Польши Яцек Сасин.
"Этот один перелет смог заменить около 10 рейсов государственной авиакомпании LOT. Следующие перевозки будут реализованы с помощью грузовых самолетов LOT. Этот самолет сверхбольшой грузоподъемности больше использоваться не будет", - отметил он.
Gazeta Wyborcza направила запрос в министерство государственных активов Польши с просьбой озвучить стоимость аренды АН-225. Однако ответа пока не получила.
По оценкам экспертов, аренда такого самолета может стоить около 3 млн долларов.
Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий также прокомментировал ситуацию с АН-225. Он назвал этот перелет исключительным.
"Заявки на аренду этого самолета подавали несколько стран, а переговоры о его аренды длились не один день. Это уникальное транспортное средство, - заявил Моравецкий. - А вторничный рейс будет не последним, что привез в Польшу средства для борьбы с коронавируса".
Хотите получать самые важные новости в мессенджер? Подписывайтесь на наш Telegram или Viber !
0 комментариев