Средние цены на новые и подержанные грузовики падают в декабре

Цены на новые и подержанные коммерческие грузовики снизились в декабре, поскольку типичная сезонность конца года вернулась на рынок грузовых автомобилей после года, на который повлияли тарифы.

Цены на коммерческие грузовики завершили 2025 год с неоднозначными результатами: цены на новые и подержанные упали по сравнению с ноябрем, в то время как цены на подержанные и сертифицированные подержанные грузовики выросли по сравнению с концом 2024 года, согласно Equipment Finance News ' Набору данных о тенденциях средних цен на грузовики.

По данным EFN, средняя цена нового коммерческого грузовика по состоянию на 15 декабря составила $142 617, что на 28,1% меньше в месячном исчислении и на 23,4% в годовом исчислении.

[img=right](Фото предоставлено/EFN) $99 950, по данным EFN . А средняя цена на подержанные грузовики упала на 4,3% за месяц, но выросла на 6,4% за год до $42 794, согласно набору данных EFN , который восходит к ноябрю 2024 года. [img=right]https://equipmentfinancenews.com[img=right](Любезно/EFN)

Условия нормализации

Рост текущей активности грузовых автомобилей также отражает возвращение к нормальной сезонности: транзакции происходят сейчас, а ценности улучшаются в основном из-за проблем с запасами в прошлом году, Менеджер по аренде и финансам оборудования Sandhills Global Джим Райан рассказал EFN .

"Это именно то, что мы ожидали в это время года, и если вы посмотрите на несколько месяцев до этого, мы этого не видели. Вы видите это сейчас, потому что на аукционном рынке появляются некоторые вещи, которые обычно не попадают на аукционный рынок, и это поздняя модель". — Глобальный менеджер по аренде оборудования и финансам Sandhills Джим Райан

Кроме того, хотя тарифы остаются выше, чемВ начале года неопределенность, похоже, нормализуется, Седрик Чехаб , главный экономист фирмы, занимающейся экономическими исследованиями BMI , заявил во время вебинара 11 декабря.

В результате предприятия могут планировать с более четкой видимостью благодаря стабилизации эффективных тарифных ставок после предыдущих пиков.

"Проблема большей части 2025 года, по крайней мере, с февраля по август или около того, заключалась в том, что компании просто не знали, куда приведут тарифы, что вызвало огромную неопределенность и небольшой паралич для бизнеса", - сказал он."Теперь мы думаем, что у предприятий больше информации, и они могут действовать".

Познакомьтесь с нашими эксклюзивными отраслевыми данными здесь .