У Nissan были проблемы с качеством в течение 20 лет?
Внутреннее расследование показало, что Nissan не следовал процедурам заключительного контроля качества своих автомобилей в течение как минимум 20 лет.
Группа Nissan приостановила свое производство автомобилей на заводах Японии в течение как минимум двух недель в связи с этой проблемой контроля качества. Приостановка производства необходима для переоснащения контрольных линий. Кроме того, компания планирует нанять дополнительных сотрудников для инспекций на конечном этапе производства.
Министр транспорта Кейичи Ишии заявил в пятницу, что проводимые инспекции на заводе Nissan не объясняют, почему на заключительных этапах проверки качества на производственных линиях присутствовали несертифицированные инспекторы, что было нарушением правил, установленных министерством.
Представитель Nissan отказался комментировать последние сообщения в СМИ, ссылаясь только на исполнительного директора компании Хирото Сайкава, который заявил в своем выступлении, что «метод обучения инспекторов в Nissan не изменялся в течение 20 лет».
Nissan продолжит производство экспортных автомобилей в Японии, включая популярную модель Rogue, а также электромобили. Рассматриваемый процесс проверки не охватывает автомобили, произведенные на внешних рынках, а только на местном, японском.
В августе Nissan выпустил около 79 300 автомобилей в Японии. Легковые автомобили и транспортные средства. Около 27 тысяч. Они были произведены для местного рынка, что составляет около 6% мирового производства концерна.
Хотя Nissan отрицал, что дефектный процесс проверки повлиял на качество транспортных средств, покидающих заводы Группы, в этом случае возникают вопросы о том, как соблюдаются правила, регулирующие производство автомобилей и автозапчастей в Японии.
Группа Nissan приостановила свое производство автомобилей на заводах Японии в течение как минимум двух недель в связи с этой проблемой контроля качества. Приостановка производства необходима для переоснащения контрольных линий. Кроме того, компания планирует нанять дополнительных сотрудников для инспекций на конечном этапе производства.
Министр транспорта Кейичи Ишии заявил в пятницу, что проводимые инспекции на заводе Nissan не объясняют, почему на заключительных этапах проверки качества на производственных линиях присутствовали несертифицированные инспекторы, что было нарушением правил, установленных министерством.
Представитель Nissan отказался комментировать последние сообщения в СМИ, ссылаясь только на исполнительного директора компании Хирото Сайкава, который заявил в своем выступлении, что «метод обучения инспекторов в Nissan не изменялся в течение 20 лет».
Nissan продолжит производство экспортных автомобилей в Японии, включая популярную модель Rogue, а также электромобили. Рассматриваемый процесс проверки не охватывает автомобили, произведенные на внешних рынках, а только на местном, японском.
В августе Nissan выпустил около 79 300 автомобилей в Японии. Легковые автомобили и транспортные средства. Около 27 тысяч. Они были произведены для местного рынка, что составляет около 6% мирового производства концерна.
Хотя Nissan отрицал, что дефектный процесс проверки повлиял на качество транспортных средств, покидающих заводы Группы, в этом случае возникают вопросы о том, как соблюдаются правила, регулирующие производство автомобилей и автозапчастей в Японии.
Вернуться назад